也就是进入到21世纪后，由于服役时间实在太长，加上2001年还跑到北阿拉伯海去参加了一圈持久自由行动，所以近两年稍微淡出了一些视野。
但无论如何，小鹰号，对于华夏海军来说，都绝对算得上是老熟人了。
而且是不太好对付的那种——
单论出动率，航空母舰当然无法抗衡陆地机场。
而在多个型号的二代半，以及三代机服役之后，华夏空军在小规模顶尖战力的质量上，倒也不虚那些F14或者F18。
但问题在于。
航母作为海上移动机场，拥有无可比拟的主动性。
作为缺乏反制手段的防守方，华夏往往需要像刚才那样，通过公开信息推断对方舰队的行踪。
而除非在某处港口靠泊，否则这种推测是不准确的
况且，如果别人真想干点什麽，那往往会隐匿，甚至刻意提供假的舰队航行信息。
在这种情况下，就只有当目标非常靠近海岸线的时候，才能通过对海探测雷达或是侦察机来追踪对面的位置。
但超地平线雷达受制于原理，精度普遍非常抱歉。
侦察机则很难突破防空圈拦截冲到对面头上。
这也是为什麽，海军方面即便在马上就要高速换装的当口，还是挤出了一部分经费，用于支持海洋一号的技术验证项目。
然而今天的经历，却堪称大起大落一波三折。
首先是海洋一号第一次开机工作，竟然就捕捉到了有效目标。